小型壓路機可以說是目前使用廣泛的一種路面壓實工具。路基施工質量的高低與穩定集中的體現就是在小型壓路機的壓實度上。壓實度的質量，不僅直接影響到路面的質量，而且對后期整個公路的使用也會產生很大的影響。那么，哪些因素會對小型壓路機的壓實質量產生影響呢？有關這方面的內容，山東奔馬機械的小編和大家分享一下這方面的知識。

    影響小型壓路機路面壓實效果的主要因素有：

    1、土質

    不同類型土的壓實性能是不一樣的。就填土壓實而言，適宜的是砂礫土、砂土和砂性土，這些土易壓實，有足夠的穩定性，沉陷小。難壓實的是粘土，在潮濕狀態下這種土不穩定，含水量比其它土類大，而干密度卻較小，但經壓實的粘土仍具有良好的不透水性。

    2、含水量

    含水量對壓實效果的影響很大，無論是溝槽回填還是路基壓實均應控制含水量。嚴格控制含水量在含水量的±2%的范圍內。土在此狀態下，土粒間引力較小，水膜較厚，起著潤滑作用，外部壓實較易使土粒相對移動，壓實效果好。

    土中含水量過大時，孔隙中出現了自由水，壓實功能不可能使氣體排出，壓實功能的一部分被自由水所抵消，減小了有效壓力，壓實效果反而降低。含水量較小時，土粒間引力較大，雖然干容重較大，但其強度可能比含水量時還要高。可是此時因密實度較低，孔隙多，一經飽水，其強度會急劇下降。

    3、振頻和振幅

    振頻和振幅是振動壓路機壓實作業的重要性能參數。振頻是指振動輪單位時間內振動的次數，其單位為HZ。振幅是指振動時振動輪離開地面的高度，其單位為mm。振幅參數一般是指標稱振幅，即假設在完全彈性的表面上振動，振動輪完全自由地懸離地面的高度。實際振動壓實時，實際振幅一般稍大于標稱振幅。振頻高，被壓實層表面平整度好；振幅大，作用在壓實層上的激振力大。根據作業內容，振頻與振幅相互協調，才能獲得較理想的壓實效果。

    4、碾壓層的厚度和碾壓遍數

    壓實的快慢對壓實效果也有影響。對壓實度要求較高，鋪土層較厚時，行駛速度要慢些。碾壓開始宜用慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高。開始時土體較松，強度低，宜先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強。所以，推運攤鋪土料時，應力求機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內，以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時，若為振動壓路機，第一遍應靜壓，然后由弱振至強振。

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